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Tesla presenta una patente para una química de baterías nueva y mejorada

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Tesla ha presentado una nueva patente para mejorar la química de la batería, según Electrek.La nueva patente internacional denominada "Dioxazolonas y sulfitos de nitrilo como aditivos electrolíticos para baterías de iones de litio" se presentó a través de la subsidiaria de Tesla Motors Canada.

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Ajustar la química celular

La nueva tecnología está destinada a funcionar tanto para vehículos eléctricos como para almacenamiento en red. Su objetivo es mejorar los sistemas de baterías recargables de Tesla ajustando la química de sus células.

"Se han desarrollado sistemas de batería mejorados para baterías de iones de litio. Los sistemas mejorados incluyen un electrolito no acuoso que incluye una o más sales de litio, uno o más disolventes no acuosos y un aditivo o mezcla de aditivos que comprende uno o más aditivos operativos seleccionados de un grupo de los compuestos descritos, que incluyen 1,4,2-dioxazol-5-onas sustituidas con 3-arilo y 2-óxido de 3-fenil-1,3,2,4-dioxatiazol ”, escribe el resumen de la patente.

Tesla debe mucho de su éxito a sus impresionantes baterías. Es la química celular única de estas baterías lo que permite a Tesla maximizar los paquetes de baterías de sus vehículos.

Estas baterías son la razón por la que un Model S puede viajar 600 kilómetros en una carga con un 100 kWh batería. Por lo tanto, es prudente y financieramente sólido que Tesla siga trabajando con sus baterías.

Química de la batería NMC

"Este trabajo caracteriza el almacenamiento a alta temperatura y el rendimiento cíclico a largo plazo de las celdas de bolsa de grafito / NMC de iones de litio preparadas con un aditivo electrolítico desarrollado recientemente, MDO, y dos nuevos aditivos, PDO y BS. La capacidad diferencial frente al voltaje indica que ambos MDO y PDO forman capas SEI pasivas en la superficie del electrodo de grafito durante la formación de la celda, mientras que BS no lo hace. Las características de reducción son generalmente consistentes con los valores predichos por DFT, aunque la presencia de múltiples picos de reducción requiere un estudio adicional para racionalizar. Como aditivos individuales, Las células que contienen PDO muestran el mejor rendimiento, aunque las células que contienen VC, no obstante, las superan. Los aditivos también se probaron en mezclas binarias con VC, DTD y LFO. En las pruebas de ciclos a largo plazo, las células preparadas con 2% de PDO / l% DTD y 2% PDO / l% LFO mezclas de aditivos superan a las células que contienen VC. Sin embargo, el comportamiento de almacenamiento a alta temperatura del 2% PDO / l% LFO es superior al del 2% PDO / l% DT Mezcla D ", escribió Tesla en su conclusión de patente.

La solicitud de patente básicamente revela que las nuevas mezclas de dos aditivos en un solvente de electrolito se pueden usar con la química de la batería NMC, química utilizada en los vehículos eléctricos por muchos fabricantes de automóviles, excepto Tesla. ¿Este elemento creará la batería duradera y más barata en la que Tesla ha estado trabajando?


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